{"id":659,"date":"2018-08-07T11:08:26","date_gmt":"2018-08-07T09:08:26","guid":{"rendered":"https:\/\/upl-aopa.lu\/?p=659"},"modified":"2019-02-28T22:07:23","modified_gmt":"2019-02-28T21:07:23","slug":"memorial-hans-gutmann-tourist-rally-flight-2018-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aopa.lu\/2018\/08\/07\/memorial-hans-gutmann-tourist-rally-flight-2018-2\/","title":{"rendered":"Memorial Hans Gutmann Tourist Rally Flight 2018"},"content":{"rendered":"

Auch in diesem Jahr organisierte FUN TRAVEL die inzwischen international bekannte \u201eMemorial Hans Gutmann Tourist Rally Flight \u201c, die vom 13. \u2013 22. Juli stattfand.<\/p>\n

Mit der Unterst\u00fctzung von \u201eLuxembourg \u2013 Let\u2019s Make it Happen!\u201c startete die von der FAI-GAC ausgeschriebene und unterst\u00fctzte Rally 2018 in Jakabsz\u00e1ll\u00e1s (Ungarn) unweit des Balaton See. Die 16 internationalen Crews kamen aus Luxemburg, Deutschland, Polen, Belgien, Finnland, UK, USA, T\u00fcrkei, Holland, Estonien, Ukraine, und sogar aus Israel, um sich der Herausforderung der 3600 Km in 10 Tagen zu stellen. Die Strecke f\u00fchrte die insgesamt 40 Piloten \u00fcber Moldawien (Chi\u015fin\u0103u), Ukraine (Kiew), Rum\u00e4nien (Constanta), Bulgarien, Serbien (Nys), Kroatien (Rijeka) zur Endstation Venedig.<\/p>\n

Selbstverst\u00e4ndlich kam auch diesmal der kulturelle und kulinarische Teil nicht zu kurz: Stadtrundfahrten oder Besichtigungstouren wurden an fast jedem Ziel angeboten.<\/p>\n

All dies w\u00e4re ohne die Mithilfe von einheimischen Aeroclubs, den \u00f6rtlichen AOPAs, sowie privaten und internationalen Beziehungen nicht m\u00f6glich gewesen. Oftmals fehlte es an Sonder- und\u00a0 \u00dcberfluggenehmigungen, Abstellpl\u00e4tzen oder gar AVGAS f\u00fcr die Kleinflugzeuge. So mussten z.B die Teilnehmer in Chi\u015fin\u0103u zum Tanken und Parken auf einen 25 Km entfernten Graslandeplatz ausweichen. F\u00fcr die erforderliche Zoll- und Passkontrolle musste allerdings der internationale Airport in Chi\u015fin\u0103u angeflogen werden. In Constanta (Rum\u00e4nien) war es \u00e4hnlich. Allerdings in Kiew muss erw\u00e4hnt werden, dass dort riesige Parkpl\u00e4tze vorhanden waren, nur nicht f\u00fcr uns, dass dank der Mithilfe sehr aktiver AOPA-Freunde ein Abstellen der Flugzeuge im neben gelegenen Flugmuseum ausserhalb des Flughafengel\u00e4ndes erm\u00f6glicht wurde. Manchmal geht es eben doch sehr unb\u00fcrokratisch: Stacheldraht auf, Flieger rein und nach zwei Tagen die Maschinen raus und Stacheldraht wieder zu (siehe Foto) auch das war Kiew!<\/p>\n

Alles in allem eine sehr interessante Rally, viele neue Erfahrungen, ein gutes Team und \u2013 je nach Flugzeug \u2013 ein 25 bis 35 Stunden unvergessliches Flugerlebnis!<\/p>\n

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Fotos : Mike Kornev\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Text\u00a0 Christine Laucht<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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